Die 10 besten Autos des Jahres: Die Top-Picks des Jahres 2023 – Verbraucherberichte (2023)

Der Corolla Hybrid ist eine rollende Meisterklasse, was mit einem preisgünstigeren Modell möglich ist. Diese kompakte Limousine hat im CR-Test einen hervorragenden Kraftstoffverbrauch von 48 mpg, was nahe an der Effizienz des teureren Prius liegt. Und es ist serienmäßig mit der Toyota Safety Sense 3.0-Suite fortschrittlicher Fahrerassistenzfunktionen ausgestattet, darunter Spurverlassenswarnung (LDW), adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC) und automatisches Fernlicht. Der Toter-Winkel-Warner (BSW) ist optional. Neu für 2023 ist der Corolla Hybrid mit Allradantrieb. Geht man tiefer in die Ausstattungsstufen ein, bringt es subtilere Details mit, die es zu einem sehr angenehmen Reisebegleiter machen.

Der Name selbst verrät, dass es sich um den Corolla unter den Kleinwagen-SUVs handelt, mit all der Praktikabilität, Wertigkeit und Tugend, die der Familienname impliziert. Die Größe und die traditionelle quadratische Form machen den Corolla Cross für seine Klasse relativ geräumig. Er verfügt über einen 169 PS starken 2,0-Liter-Vierzylindermotor, gepaart mit einem stufenlosen Getriebe (CVT) und wahlweise Front- oder Allradantrieb. Die Beschleunigung ist etwas moderat, aber sein Antriebsstrang stach mit einem robusten Gesamtverbrauch von 28 mpg im CR-Test hervor. Die meisten Bedienelemente sind sehr einfach zu bedienen, aber die neue Infotainment-Oberfläche muss noch etwas aufpoliert werden. Auch auf der Rückbank gibt es viel Kopf- und Fußfreiheit. Angesichts seiner bewährten Standard-Sicherheitsausrüstung und der Bestnoten für die erwartete Zuverlässigkeit ist der Corolla Cross eine kluge Wahl.

Dies ist der zehnte Auftritt des Forester in Folge als einer unserer Favoriten und unterstreicht, wie gut dieser kleine SUV seine Erfolgsformel im Laufe der Zeit perfektioniert hat. Ausschlaggebend für seine Attraktivität ist das grundlegende Design, das einen soliden Aufprallschutz, eine geräumige Kabine, einen relativ großen Laderaum und eine hervorragende Sicht nach außen bieten soll. Auch die Form des Fahrzeugs ermöglicht mit hohen, weit öffnenden Türen und hüfthohen Sitzen einen ungewöhnlich guten Einstieg. Die Bedienelemente sind einfach zu bedienen und leicht zu erreichen. Der 2,5-Liter-Vierzylindermotor und sein CVT erreichen 28 mpg und gehören damit zu den Besten seiner Klasse. Das Handling ist reaktionsschnell und das Fahrgefühl vielseitig. Die EyeSight-Sicherheitsfunktionen von Subaru profitieren von einem größeren Sichtfeld und einer aktualisierten Software für 2023.

Der Maverick kombiniert einen niedrigen Grundpreis mit einem Standard-Hybridantrieb und Frontantrieb und erreicht in unseren Tests 37 mpg. Es erinnert uns an eine Zeit, als es auf dem Land viele Kleinlastwagen gab. Heute ist er eine unterhaltsame Alternative zu kleinen SUVs und ideal für einen aktiven Lebensstil, der sein 4,5 Fuß langes Heck nutzen kann. Der Zugang zur Kabine ist dank der großen Türen und des niedrigen Bodens einfach und sie ist relativ geräumig, mit viel Platz vorne und hinten. Die Bedienelemente sind einfach und im Inneren gibt es jede Menge Stauraum. Das Handling ist für einen Lkw souverän und steht den robusteren herkömmlichen Lkw in nichts nach. Für den Preis werden Sie kaum etwas so Vielseitiges, Effizientes und Lächelndes finden wie den Maverick Hybrid.

Der Name „Camry“ ist aus gutem Grund zum Synonym für Komfort, Zweckmäßigkeit, Zuverlässigkeit und Wertigkeit geworden: Jede Version bietet diese Schlüsseltugenden. Der Camry ist in vielen Modellen erhältlich, mit unterschiedlichen Antriebsarten, Ausstattungsvarianten und sogar Allradantrieb. Aber die attraktivste Version ist immer noch der Hybrid. Er sorgt für ein angenehmes Fahrgefühl, ein sportliches Handling, bequeme Sitze und einfache Bedienelemente, die in allen Versionen zu finden sind, und außerdem zeichnet er sich durch einen ausgezeichneten Kraftstoffverbrauch aus. Der Camry Hybrid erreichte in unserem Test einen Gesamtverbrauch von 47 mpg, was für eine Mittelklasse-Limousine wirklich beeindruckend ist. Es ist mit der Toyota Safety Sense 2.5+ Suite fortschrittlicher Fahrerassistenzfunktionen ausgestattet, darunter Spurhalteassistent (LKA), LDW, ACC und andere Hilfsmittel.

Der Leaf beweist, dass nicht alle Elektroautos hohe Preise haben. Dieses sportliche Modell verfügt über eine 40-kWh-Batterie, eine EPA-bewertete Reichweite von 149 Meilen mit der Standardversion und einen attraktiven Preis von unter 30.000 US-Dollar, noch vor Anreizen. Aber das Leaf-Modell zum Verlieben ist die 60-kWh-Version „Plus“. Der Plus hat eine EPA-bewertete Reichweite von 212 Meilen und ist schneller, da er die Zeit von 0 bis 60 Meilen pro Stunde um eine Sekunde verkürzt. Bei beiden Konfigurationen verläuft die Fahrt reibungslos und die Kabine ist leise. Die Fahrerposition ist etwas höher als erwartet und bietet eine gute Sicht auf die Straße. BSW, LDW, LKA und Rear Cross Traffic Warning (RCTW) sind Standard. ProPilot Assist ist optional.

Der Santa Fe Hybrid ist ein weiteres starkes Argument für Hybridantriebe. Hier ist der Hybrid leistungsstärker, ausgefeilter und natürlich effizienter als der Standardmotor des Santa Fe. Der Hybrid verfügt über einen 226 PS starken 1,6-Liter-4-Zylinder-Turbomotor, der ihn deutlich schneller vom Band bringt. Die Straße und beim Überholen. Für Käufer, die weiter elektrisch fahren möchten, gibt es einen Plug-in-Hybrid mit 35 PS und einer rein elektrischen Reichweite von 50 Kilometern. Die Kabine ist geräumig, verfügt über einen großen, bequemen Rücksitz und eine großzügige Liste an Standardfunktionen, darunter BSW, LKA und LDW. Er verfügt über die Leistung und den Komfort, die die meisten Käufer von Mittelklasse-SUVs zufriedenstellen.

Der Telluride etablierte sich bei seiner Einführung im Jahr 2020 als Maßstab für dreireihige Mittelklasse-SUVs und ist seitdem jedes Jahr eine Top-Wahl. Das Geheimnis ist, dass er einfach alles richtig macht. Seine große, quadratische Form bietet eine geräumige Kabine und eine gute Sicht nach außen. Die Passagiere werden Annehmlichkeiten wie Soft-Touch-Oberflächen, attraktive Ausstattungsdetails und großzügige Bewegungsfreiheit zu schätzen wissen. Die Vordersitze sind breit und bequem, auch die gemütliche zweite und dritte Sitzreihe ist relativ geräumig. Der raffinierte und leistungsstarke V6-Motor wird von einem sanften und reaktionsschnellen 8-Gang-Automatikgetriebe unterstützt. Auch der Fahrkomfort ist gut. Der Telluride 2023 verfügt über einen größeren Infotainment-Bildschirm und mehr Fahrerassistenzfunktionen.

Lexus hat mit dem NX, einem kleinen SUV, der in vier Antriebskonfigurationen erhältlich ist, den Nagel auf den Kopf getroffen. Unsere Lieblingsversion ist der NX350h, ein Hybridauto mit beeindruckenden 38 mpg Gesamtverbrauch. Sein Elektromotor sorgt für einen sanften Start und ein geräuschloses Gleiten bei niedrigen Geschwindigkeiten. Das Fahren mit dem NX macht Freude, dank der schnellen Lenkung und dem festen, aber nicht rauen Fahrverhalten. Die Kabine ist luxuriös, mit hochwertig gepolsterten Oberflächen und bequemen Vordersitzen. Die Rückbank ist geräumiger, als die kompakten Außenmaße vermuten lassen. Insgesamt ist der NX ein Luxus-SUV, den Autofahrer wegen seiner Innenqualität und Praktikabilität zu schätzen wissen. Es ist serienmäßig mit dem Lexus Safety System+ 3.0 ausgestattet, das viele aktive Sicherheitsfunktionen wie BSW und RCTW umfasst.

Seit seiner Einführung im Jahr 2017 hat das Model 3 weiterhin einen erheblichen Einfluss auf den Markt der kompakten Luxuslimousinen. Dieser elegante Viertürer bietet eine rasante Beschleunigung und ein hohes Drehmoment, das Sie beim Anfahren auf Ihren Sitz bringt. Wenn Sie eine Kurve nehmen, zeigt Ihnen das Model 3 seinen beharrlichen Grip und seine präzise Lenkung. Das Fahrerlebnis ist dem Fahren eines Sportwagens sehr ähnlich. Die Reichweite unseres Model 3 betrug 310 Meilen, es kann aber mit einer Reichweite von bis zu 358 Meilen bestellt werden. Das ist eine beträchtliche Entfernung für ein Elektrofahrzeug, insbesondere wenn man bedenkt, wie bequem es ist, das umfangreiche Ladegerätenetzwerk von Tesla Supercharger zu nutzen. Das Reisen mit einem Tesla ist einfach einfacher als mit anderen Elektrofahrzeugen. Der minimalistische Innenraum mit seinem maßlosen Armaturenbrett und dem riesigen zentralen Bildschirm trägt zu seiner außerirdischen Atmosphäre bei.

*Glossar der Sicherheitsbegriffe:AEB=automatische Notbremsung;BSW=Toter-Winkel-Warnung;LDW=Spurverlassenswarnung;LKA=Spurhalteassistent;RCTW=Rückfahrwarnsystem